中國航空報(bào)訊：走進(jìn)航空工業(yè)成飛生產(chǎn)制造車間，常被眼前的景象所震撼：AGV有序穿梭在綠色通道，機(jī)器人在集中刀庫與刀具小車上來回轉(zhuǎn)動，RGV在軌道上不斷地移動工件，只有在集中裝卸站才有寥寥無幾的工人在裝卸零件……這就是今年剛剛建成的智能生產(chǎn)線。

上述場景是實(shí)驗(yàn)室黨支部牽頭攻關(guān)智能生產(chǎn)線項(xiàng)目取得的成效。在生產(chǎn)線建設(shè)過程中，大家不了解相關(guān)技術(shù)，存在畏難情緒，時常遇到多學(xué)科、多專業(yè)、多科室交叉領(lǐng)域技術(shù)難題，項(xiàng)目研制曾一度陷入停滯。為鼓舞斗志，黨支部牽頭組建黨員先鋒團(tuán)隊(duì)，分工攻關(guān)技術(shù)難題，開設(shè)“軟件夜校”等公司內(nèi)部交流平臺，推動先進(jìn)技術(shù)快速傳播，為生產(chǎn)線建設(shè)提供人才保障；以黨建促融合，通過支部共建，開展跨單位、跨業(yè)務(wù)“黨建 ”、技能比武等活動，協(xié)調(diào)資源、督導(dǎo)進(jìn)度，持續(xù)對生產(chǎn)線進(jìn)行開發(fā)維護(hù)，實(shí)現(xiàn)黨建融入與業(yè)務(wù)推進(jìn)同頻共振；黨員“帶”群眾，“點(diǎn)”“面”共提升，智能柔性生產(chǎn)線以數(shù)據(jù)集成融合的方式，將各業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋的流程梳理串聯(lián)，逐漸減少人工參與，使制造過程透明化、制造模式自動化、信息傳輸精準(zhǔn)化，初步實(shí)現(xiàn)小柔性制造向網(wǎng)格化大柔性快速批產(chǎn)升級的目標(biāo)，加速了傳統(tǒng)機(jī)加向智能制造的轉(zhuǎn)型的步伐。

項(xiàng)目取得顯著成效后，黨支部以技術(shù)推廣促行業(yè)共贏，以成飛·青羊創(chuàng)新中心為依托，充分發(fā)揮創(chuàng)新中心“政產(chǎn)學(xué)研用融”一體化發(fā)展優(yōu)勢，搭建航空制造協(xié)同創(chuàng)新平臺，開展技術(shù)推廣工作，與多家外部企業(yè)簽訂智能生產(chǎn)線建設(shè)技術(shù)服務(wù)合同，不僅為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)了力量，也帶動了整個區(qū)域行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

實(shí)驗(yàn)室黨支部緊跟數(shù)字化發(fā)展新趨勢，以市場需求引領(lǐng)，秉承共建共享共贏的工作思路，創(chuàng)建創(chuàng)新創(chuàng)效氛圍，加速推動行業(yè)智能制造發(fā)展，為航空高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的組織保障。